“這是我們研制的世界上電壓等級最高、容量最大的現場組裝式交流變壓器,以湖南為例,這組變壓器在湖南電網運行,能滿足整個湖南省1/5的電量負荷,徹底解決湖南省缺電問題。”在特變電工衡陽變壓器有限公司(以下簡稱衡變公司)光潔如鏡的生產車間里,工作人員指著一臺重達800噸的“大家伙”介紹道,話語中充滿自豪。車間另一側,工人和機器人正在緊張作業,趕制發往歐洲的產品,公司今年的海外訂單已經排產到12月。
2023年4月9日,在衡變公司車間,工人正在進行總裝作業。湖南日報記者 辜鵬博/攝
位于湖南省衡陽市雁峰區的衡變公司,前身是始建于1951年的衡陽變壓器廠,2001年經過重組成為特變電工的全資子公司。從一個資不抵債、瀕臨破產的企業,發展成為年產值超90億元的現代化創新型企業集團,衡變公司華麗轉身,成功走出一條“逆襲”之路,底氣和密碼就在時不我待推進科技自立自強、自主創新。
??? 恰得東風已成勢,扶搖直上九重天。黨的十八大以來,在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下,乘著政策的東風,衡變公司抓住天時地利人和的發展機遇,蹚出了一條“自主創新和產學研合作、技術創新與信息化結合”的科技創新之路,一舉成為特高壓獨步世界的“國家名片”,以中國裝備,裝備中國、裝備世界。
2022年11月29日,價值3.8億元人民幣的76臺套變壓器裝備從衡變公司出廠,踏上遠赴非洲、拉美及中亞地區的萬里征程。衡變公司供圖
唯有創新,方能致遠。
如果把常規的500千伏超高壓線路比作“國道”,那么1000千伏特高壓線路就是“高速公路”,它的突出優點是輸送容量大、送電距離長、線路損耗低、投資用地省,能有效解決電力跨區域遠距離輸送的難題。然而電壓等級的大幅升降,不是對前一級別的簡單放大或降低,而是關鍵技術和配套設備質的提升,這是對特高壓產品生產工藝水平的“大考”。這樣的“大考”有過很多次,每一次衡變公司都順利通過,并交出耀眼“成績單”——
2013年,自主研制1000千伏特高壓發電機變壓器,發電機出口電壓由27千伏直接升壓至1000千伏,為世界首創。
2016年,自主研制±800千伏換流變壓器,率先實現絕緣件等原材料的國產化。
2017年,世界最大容量1000千伏特高壓現場組裝式變壓器一次研制成功,為建設全國性特高壓輸電網絡提供有力支撐。
2021年,自主研制我國首臺最大容量10兆瓦海上風電塔筒變壓器,打破外資企業在大功率海上風機市場的壟斷,我國海上風電從此邁入平價上網時代。
2022年,自主研制現場組裝式特高壓1000千伏直出式變壓器,在國內首次同時采用現場組裝式和1000千伏高壓直出式兩大技術。
榮獲“國家科技進步特等獎”“國家科技進步一等獎”“中國機械工業科學技術獎特等獎”等各類科技獎勵77項,產品遠銷全球70多個國家和地區,創造38項世界第一、104項全國第一……“成績單”上,“自主研制”“首臺”“首創”“首次”等字眼格外醒目。
圖為衡變公司自主研制的世界上電壓等級最高、容量最大的1000千伏特高壓變壓器。衡變公司供圖
然而,將時間的指針撥回到2004年,我國剛開始發展特高壓技術,國內連500千伏級變壓器都做不了,相關核心技術被國外嚴密封鎖,在特高壓領域,甚至國外都沒有攻克。重組不久的衡變公司技術還在220千伏級徘徊。
“就做外國人都做不了的1000千伏!”衡變公司自此踏上自主創新之路。沒資金,想盡辦法籌集,借助黨和國家政策紅利,建成我國首個百萬伏試驗大廳;缺人才,三赴東歐引進國際頂級專家,帶出一批“土專家”“新能人”;關鍵技術、重要零部件,一點點死磕、一次次試驗、一件件突破。
制造全世界獨一無二的重器,還必須擁有先進的制造工藝。“繞制線圈是變壓器生產中技術含量最高的一道工序,全世界沒有任何一臺機器,可以代替人工。”線圈車間繞線二班班長劉龍啟驕傲地說。他從基層逐步成長為公司乃至業內有名的“技能大師”,以他名字命名的工作室去年申報了22項質量改進項目,為公司創造間接效益約112萬元。2022年衡變公司各車間開展效率提升立項項目48項,一線員工自主改進項目712項,人均生產效率提升7.71%。“創先爭優”的濃郁氛圍、有利于成長成才成功的企業文化和制度環境,培養造就出越來越多的創新團隊、卓越工程師、高技能人才,支撐企業集中攻關“卡脖子”的關鍵核心技術。
圖為“技能大師”劉龍啟(左一)針對公司核心產品線圈繞線過程中的難點進行培訓指導。衡變公司供圖
“特高壓是龐大的系統工程,發達國家研究持續多年,結果紛紛退賽,止步1000千伏。”衡變公司總經理種衍民說,“但中國堅持下來了,我們摘下了特高壓技術皇冠上最大的明珠。在這個領域,可以自豪地說,中國標準就是世界標準!”
從“跟跑”到“領跑”,從被核心技術“卡脖子”到引領帶動行業發展,衡變公司的“逆襲”之路,是中國實現高水平科技自立自強,推動高質量發展的生動縮影。
(采寫:王文婷 那非丁 孫煜華 高天鼎 曠思思 黃煒信 審核:張麗波 監制:于波)